Аварийная остановка — советы и практика

Аварийная остановка — советы и практика

Совместное использование

Выжимать педаль тормоза изо всех сил до конца — это называется аварийным тормозом. Недостаточно знать это каждому водителю, но важно уметь использовать его в экстренных случаях. В решающий момент это может избежать столкновения и спасти жизни. Специалисты объясняют разницу между обычным и экстренным торможением и указывают, что действительно важно в случае опасности.

Читайте также: Новости России и мира.

Что такое аварийная остановка?

Экстренное или внезапное торможение, при котором вы нажимаете педаль тормоза как можно быстрее изо всех сил. Цель состоит в том, чтобы все четыре колеса максимально замедлились и как можно скорее остановили автомобиль.

Что важно при аварийной остановке?

Чтобы задействовать тормоза с минимально возможным тормозным путем, важно четыре вещи:

  • Время отклика / тормозной путь
  • Усилие на педали тормоза
  • Состояние дороги
  • Автомобильные шины

Чем быстрее вы нажимаете педаль тормоза автомобиля, тем быстрее колодки сжимают тормозной диск. Тормозной путь сокращается. В этом случае недостаточно легкого нажатия на педаль тормоза. Чтобы добиться полного тормозного давления и, следовательно, минимального тормозного пути, вы должны нажать педаль тормоза как можно быстрее и изо всех сил.

Чтобы тормозная сила тормозов полностью передавалась на дорогу, шины транспортного средства должны иметь достаточный протектор и соответствующее давление воздуха. Автомобиль может преодолеть короткий тормозной путь только при хорошем контакте с землей. Пружины и амортизаторы автомобиля также имеют решающее значение. Они обеспечивают хороший контакт автомобиля с дорогой даже в случае неровностей и, следовательно, безопасную остановку.

Скорость реакции — это скорость, с которой вы реагируете на определенную ситуацию. Его также называют временем реакции или временем предварительной остановки. Он описывает продолжительность от ощущения опасности до момента, когда вы действительно нажимаете педаль тормоза. Оно состоит из времени реакции, времени передачи ноги, времени реакции и половины порогового времени тормозной системы. Время реакции составляет около 0,1 секунды, а время превращения составляет около 0,8 секунды. Правой ноге требуется около секунды, чтобы дотянуться до педали тормоза и фактически нажать на тормоз.

Дополнительные советы

Вам нужно научиться справляться с экстренным торможением. Он может спасти жизни в опасных ситуациях. Даже если вы научились этому типу остановки в автошколе, вам следует потренироваться в этом на собственном автомобиле. Потому что каждый автомобиль реагирует по-разному. Прежде всего, правильное положение сидя важно при остановке в аварийной ситуации. Отрегулируйте сиденье так, чтобы вы могли полностью нажать педаль тормоза правой ногой, не теряя контакта со спинкой.

Для тренировки достаточно небольшой скорости до 30 км / ч. Убедитесь, что позади вас нет машины. Лучше всего практиковать аварийную остановку на заброшенной парковке. Важно быстро и резко нажать на педаль тормоза. После остановки необходимо снова отпустить педаль тормоза. Потому что тормоз сильно нагревается и ему нужно остыть.

Вы научитесь экстренному торможению и многим другим практическим советам о том, как вести себя в опасных ситуациях, во время обучения технике безопасности в автошколах.

Похожие записи

Что такое металлические роллеты и какие они бывают

Что такое металлические роллеты и какие они бывают

Займы под залог недвижимости

Займы под залог недвижимости

GSM сигнализация

GSM сигнализация

Чем занимается веб-студия?

Чем занимается веб-студия?